Pastillas para frenos


Banda Liviana

Banda zapata liviana 

La Banda Zapata liviana INCOLBEST es el conjunto de elementos conformado por un soporte metálico y material de fricción, adheridos mediante un proceso tecnificado de vulcanización y que al momento de ser accionado en la frenada, hace presión contra el interior de la campana de la rueda provocando la detención del vehículo.

La Banda Zapata INCOLBEST está fabricada bajo las especificaciones del equipo original con láminas de acero y materiales de fricción libres de asbesto, resistentes a altos esfuerzos, temperaturas y desgaste, brindando estabilidad y duración, garantizando una frenada efectiva en diferentes condiciones de ruta, velocidad y exigencia.

Banda en rollo

Excelente Agarre

  • Flexibilidad que se adapta a todo tipo de curvaturas
  • Frenada confortable libre de ruido y vibraciones
  • Aplica a automóviles y vehículos semipesados

Cilindros

Discos para frenos

Los discos para frenos son la superficie contra la cual trabajan las pastillas para frenar el vehículo a través de la fricción entre estos 2 componentes. Los discos para frenos INCOLBEST  tienen calidad equipo original con el respaldo de la empresa líder en sistemas de frenos en la región andina, son el complemento ideal para las pastillas de freno INCOLBEST.

Líquido para frenos

Tambores para freno

El tambor es la pieza giratoria del sistema de frenos que va en la rueda y se encarga de interactuar con la banda de freno, para que al accionar el pedal la banda haga fricción con el tambor convirtiendo el movimiento en calor, logrando detener el vehículo. El tambor es el encargado de absorber la mayor parte del calor generado en el frenado.

Pasta de embrague

Kits reparación

Mangueras para frenos

Las mangueras flexibles para frenos hidráulicas son las que conducen el líquido por el sistema de frenos a cada rueda del vehículo. Están fabricadas con elastómeros que poseen un refuerzo textil lo cual garantiza que la manguera está en capacidad de soportar altas presiones sin fallar.

Bloque para frenos

Remaches

Es el elemento de fijación que se emplea para unir el material de fricción con la zapata o respaldo metálico.

Los remaches INCOLBEST son fabricados con acero latonado que brinda la resistencia mecánica y maleabilidad, entregando un producto resistente al cizallamiento y altas temperaturas.

Banda pesada

Bloque remachado

El bloque remachado INCOLBEST esta diseñado como una oferta de servicio novedosa, para aquellos clientes que requieren mantener en óptimo estado el sistema de frenos de sus vehículos, minimizando el tiempo de mantenimiento. Las partes que integran el bloque remachado son marca INCOLBEST, asegurando que el valor percibido en el conjunto integrado ofrezca mayor confiabilidad que sus partes por separado.

El bloque remachado Incolbest está compuesto de:

  • Bloques para frenos FX, FXBEST y Mc BLOCK
  • Zapatas para frenos calidad equipo original
  • Remaches de acero de alta calidad que permite el ensamble perfecto de este conjunto

Pastillas para freno de motocicleta

Las pastillas para motocicletas KROSS son desarrolladas con la tecnología más avanzada que existe en el mercado, brindando confort y una efectividad de frenado excepcional.

Son fabricadas con Fibras Cerámicas de alta duración, siendo amigables con el medio ambiente, tienen un código de fricción FF para terrenos de topografía exigente, siendo estables a diferentes velocidades y cambios de temperatura.

Banda zapata

Las banda-zapatas KROSS son desarrolladas con la tecnología más avanzada, amigable con el medio ambiente,  que existe en el  mercado.

Son fabricadas con fibras Non-Asbestos de alto desempeño  y código de fricción FE, siendo estables a diferentes velocidades y cambios de temperatura para terrenos de topografía exigente,  brindando mayor efectividad, suavidad y confort en el frenado.

Liquido para frenos DOT4

El liquido para frenos KROSS es compatible con todos los sistemas de frenos de motocicletas,  tiene un alto punto de ebullición (seco 267*C / húmedo 165*C) y cuenta con licencia WAGNER (Usa), se recomienda reemplazar totalmente el liquido DOT 4 cada 12 meses o 15.000 Kms, lo que primero ocurra.

Supera ampliamente las exigencias de la normas DOT. 4, NTC 171, FMVSS 116, SAEJ 1703, ISO 495.